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驾校通机动车驾照交规理论模拟考试系统 2006.10

2019-10-21 06:25 来源:今晚报

  驾校通机动车驾照交规理论模拟考试系统 2006.10

  整体看,泰文《三国》的研究主体在泰国,泰国学者因循“比较研究”和“政治研究”两种主流研究范式,以及近年来兴起的艺术文化研究,通过文本细读和比较的方式,进行《三国》的影响研究和发生学研究。二、聚焦重大现实问题,推出一批对策性研究成果武汉大学李纲领衔的“智慧城市应急决策情报体系建设研究”课题组,将应急决策、情报体系、智慧城市三个方面有机结合,选取各类突发事件中40个典型案例进行数据搜集和研究,开发出《基于网民的口碑分析系统》《网络信息采集与结构化抽取系统》《突发公共卫生事件语料库系统》等3项应用软件,对各级政府部门监测和控制公共突发事件发挥重要支持作用;华中师范大学何婷婷领衔的“互联网环境下的语言生活方式与建设和谐的网络语言生活研究”课题组通过计算机爬虫技术建立可持续更新的网络语言生活监测数据库,涵盖新闻1700万篇、博客1000万篇、论坛3400万篇、微博8700万篇,基于该数据库完成的多项研究成果被国家语委采纳,并参与人民网和央视新闻等主办的年度十大网络用语活动,产生广泛社会影响;南京工业大学王冀宁领衔的“我国食品安全指数和食品安全透明指数研究:基于‘政产学研用’协同创新视角”课题组,针对当前食品安全问题频发的现状,采集来自超过700家食品安全相关单位及2400多位消费者的样本数据150多万个,首创“中国食品安全监管信息透明度指数”和“中国食品安全监管绩效指数”,为食品安全政府监管部门提供理论参考;中国石油大学(北京)罗东坤领衔的“基于中国石油安全视角的海外油气资源接替战略研究”课题组,建立中国石油安全评估体系和综合评价方法,构建中国石油安全分级预警的方法和预警级别,对未来中国石油安全形势进行分析,为评估国内石油安全形势和海外石油投资决策提供了理论指导和方法工具。

洪版《三国》在泰国并不仅仅是一部外国文学译作,它已被泰国人视为本土文学的经典,对泰国文学发展影响巨大。因此,《中国地方志佛道教文献汇纂》具有重要的史料价值。

  在社会思想道德建设方面,我们必须把践行社会主义核心价值观融入制度建设和治理工作中,要真正发挥社会主义核心价值观对国民教育、精神文明创建、精神文化产品创作的引领作用,并将其转化为人民的情感认同和行为习惯;要广泛开展理想信念教育,提高人民道德水准,加强人民文明素养,实现经济与社会文明同步发展。学理性。

  实现中国梦必须弘扬社会主义核心价值观,“文化中国梦”承载着中华民族和中国人民的价值体认和价值追求,意味着每一个人都能在为中国梦的奋斗中实现自己的梦想。在学科分类上,与文献学、考古学、草纸学、钱币学、古文字学、史学等一样,铭文学也成为西方古典学研究的一个分支学科。

根据文化产品包含的内容,可将文化产品大致分为三种:第一种是以“声、图、文”为信息表现形式的文化产品和服务,这种内容可以物化在信息的物理载体(如图书、光盘)中,也可以是通过特定的生产手段直接展现在消费者面前,例如广播电视服务或文化演出服务等;第二种是非“声、图、文”信息表现形式的物质实体(条件6),这种产品主要是通过物质实体的内容和形式来展现文化内涵,例如文化产品的衍生品等;第三种是以非“声、图、文”表现形式存在的、依赖于消费过程的无形文化产品即文化服务(条件7)。

  本报北京11月1日电学习贯彻党的十九大精神中央宣讲团动员会1日在京召开,中共中央政治局常委、中央书记处书记王沪宁出席会议并讲话。

  文化产业的构成条件及分类我国文化产业的构成条件及类别新探。总之,全面从严治党是新时代中国共产党的鲜明品格,充分展现了我们党不忘初心的政治本色、砥砺奋进的意志品质、永不懈怠的精神状态、一往无前的奋斗姿态、团结务实的工作作风、自我革命的决心勇气。

  《中华思想文化术语》(第1-5辑)系北京外国语大学韩震教授承担的重大项目“中华思想文化术语的整理、传播与数据库建设”(批准号:15ZDB003)的阶段性成果,由外语教学与研究出版社相继出版。

  但并不是所有与文化产品相关的产业都是文化产业,即使同为文化产业,不同行业也有较大的区别。(九)数字化建设费:指支付期刊数字化平台建设和维护的费用。

  认清中国的国情是认清一切问题的关键,我国社会主要矛盾的变化是关系全局的历史性变化,不充分不平衡的发展是制约人民美好生活实现的主要障碍。

  船闸的修造和运行成本很高,而且需要严格的维护人员和启闭制度,靠民间力量难以完成。

  在马克思恩格斯看来,人类历史的起点并非在于人类开始产生思想,而是表现为人本身开始把自己和动物区别开来的首要标志——人开始生产自己的生活资料。我相信,这套历史文献不仅有利于宗教史的研究,而且对于宗教文化、宗教与社会的关系,以及中国传统文化的诸多方面,都会带来全新的理解,甚至会让人们重新认识中国的佛教和道教、重新认识中国传统文化以及今天的文化建设问题。

  

  驾校通机动车驾照交规理论模拟考试系统 2006.10

 
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购车消费评价:评分评级规范2014版

驾校通机动车驾照交规理论模拟考试系统 2006.10

2019-10-21 09:08:46  作者:凤凰汽车评测部
说得都很慷慨,但谁都闹不清“酬”与“劳”如何对应。

凤凰汽车购车消费评价 对于一辆车的评价不仅需要严格的评价规范,同时也需要实用客观的评分和评级规范,才能够最大程度地满足消费者的购车需求,便于消费者对不同车型进行对比。

基于此我们推出了一套严谨的评分和评级规范,对每辆车的各个部分和综合实力进行评分和评级。

评分评级系统针对消费者购车最关注的需求,一共分为10个大项,20个标准评级,满分为100分。

并且根据需求程度的高低,设置了不同的权重。如下表,比如中国消费者最关注的舒适性、乘坐空间、安全性都占了比较大的比重。

购车消费评价评分系统
大项 标准评级 满分 权重
外观 车辆接缝 5 5%
内饰 内饰材质 5 5%
乘坐空间 后排腿部空间 7.5 15%
后排头部空间 4.5
后排宽度 3
储物空间 储物空间 5 10%
行李厢 5
舒适性 车内噪音 5 20%
悬挂舒适度 5
座椅舒适度 5
舒适性配置 5
动力/性能 0-100km/h极限静止加速 8 8%
安全性 100km-0刹车距离 8 18%
安全配置 10
驾驶/操控 方向盘 3 10%
变速器 5
视野 2
实测油耗 实测油耗 9 9%
加分项/减分项 加分项 +5 0
减分项 -5
满分 100 100%
制表:凤凰汽车

下面为大家详细介绍各分项的数据测试方法和评分评级规范:

1.外观车身接缝:满分5分

评级数据:各处接缝的差值平均值,保留小数点后两位,单位:毫米(mm)。

具体测量方法和评级规则如下:

对于外观做工的评价,方法是对车辆外观固定位置的接缝值进行测量。

如下图:单侧5个点位,左右共10个点位,对每个点位上中下3处进行测量,最终算出每个点位3处的平均值和最大差值(如下表)。

然后取每个点位最大差值的平均值,以这个数据为标准对车辆接缝水平进行评级,评级标准如下:

外观接缝评级标准
等级 分数 标准
完美 5 小于0.4毫米
优秀 4 大于等于0.4毫米,小于0.6毫米
良好 3 大于等于0.6毫米,小于0.8毫米
合格 2 大于等于0.8毫米,小于1.0毫米
不合格 1 大于等于1.0毫米
制表:凤凰汽车

为什么要对接缝的差值进行评级,而不是接缝平均值?

因为现在的绝大部分车型,都可以做到比较小的接缝了,但是这并不能代表制造工艺的好坏。

而接缝的均匀程度则可以代表厂家的工艺水平,如果车辆各个点的接缝差值越小,说明接缝越均匀,工艺水平也就越高。

2.内饰材质:满分5分

评级数据:内饰采用不同材质的数量

具体测量方法和评级规则如下:

对于内饰材质的评价,主要看使用的哪些材质,高级材质使用的越多,则得分越高,评级标准如下:

内饰材质评分标准
等级 分数 标准
奢华 5 在高档的基础上采用特殊材质,如翻毛皮、名贵皮质、碳纤维等
高档 4 采用软性塑料、皮质、金属、实木、碳纤维,使用其中3种材质
考究 3 采用软性塑料、皮质、金属、实木、碳纤维,使用其中2种材质
考究 2 采用软性塑料、皮质、金属、实木、碳纤维,使用其中1种材质
朴素 1 只采用硬质塑料
制表:凤凰汽车

3.后排头部空间,满分7.5分

评级数据:标准模特在后排端正坐好后,腿部与前排座椅的距离。整数,单位:毫米(mm)。

具体测量方法和评级规则如下:

对车内空间的测量,因为模特身高不同以及前排座椅调节的位置不同,都会对测量结果产生影响,造成很大的误差。

所以我们采用标准模特和标准驾驶姿势的方法,来保证每一款车都有相同的测量标准。

什么是标准模特?

通过对中国消费者的身高调查,我国各省市男性平均身高为168.9-175.4cm,女性为158.9-169.4cm。

所以我们取男女及各省的平均值,选用身高170-173cm的模特作为标准模特,来体验车内空间。

如下图:我们选用身高172cm的梦梦为标准模特,另外身高170cm的思思为候补标准模特(梦梦休假的时候思思会顶上,两人都休假的话那天我们就不测试了)。

什么是标准驾驶姿势?

1.调节座椅前后位置,右脚把刹车踏板踩到底,膝盖略有弯曲,此时为座椅前后最佳位置。

2.调节座椅靠背,靠背与垂直方向角度为8度最佳,基本上为竖直稍微往后仰一点点。

3.调整方向盘,手臂伸直自然搭在方向盘上边,到手腕位置为最佳。方向盘高度与肩膀水平。

4.调整安全带高度,安全带需从左肩肩胛骨中间穿过,不能低于肩部。

5.调整座椅头枕高度,头枕中间与后脑中间对齐。

此时的驾驶姿势就是标准驾驶姿势,我们也建议各位网友日常驾驶的时候也要这样调节座椅。

如何来测量空间?

模特首先坐在驾驶位,调整到标准驾驶姿势,这时候体验前排头部空间。然后前排座椅不动,模特坐在驾驶员后方座椅,体验后排头部空间和腿部空间。

这样就能够保证每次体验不同的车型,模特都能坐在相同的位置,保证评价的公平性。

所以后排腿部空间的测量方法就是,模特按照上述姿势端坐在后排,然后测量模特腿部与前排座椅靠背后部之间的距离,并且对测量数据进行评级,如下表:

后排腿部空间评分标准
等级 分数 标准
非常宽敞 7.5 模特腿部与前排座椅靠背之间距离大于300毫米
宽敞 6 模特腿部与前排座椅靠背之间距离大于220毫米,小于等于300毫米
适中 4.5 模特腿部与前排座椅靠背之间距离大于130毫米,小于等于220毫米
狭窄 3 模特腿部与前排座椅靠背之间距离大于50毫米,小于等于130毫米
非常狭窄 1.5 模特腿部与前排座椅靠背之间距离小于等于50毫米
制表:凤凰汽车

4.后排头部空间,满分4.5分

评级数据:标准模特在后排端正坐好后,模特头部与车顶的的距离。整数,单位:毫米(mm)。

具体测量方法和评级规则如下:

模特同样按照上述方法做好,测量模特头部顶端与车顶的距离,并进行评级,如下表

后排头部空间评分标准
等级 分数 标准
非常宽敞 4.5 模特头部与车顶之间距离大于120毫米
宽敞 3.6 模特头部与车顶之间距离大于80毫米小于等于120毫米
适中 2.7 模特头部与车顶之间距离大于60毫米小于等于80毫米
狭窄 1.8 模特头部与车顶之间距离大于40毫米小于等于60毫米
非常狭窄 0.9 模特头部与车顶之间距离小于等于40毫米
制表:凤凰汽车

??

5.后排宽度,满分3分

具体测量方法和评级规则如下:

评级数据:后排左右车门之间的水平距离。整数,单位:毫米(mm)。

后排宽度是测量后排左右车门之间的水平距离,并进行评级,如下表:

后排宽度评分标准
等级 分数 标准
非常宽敞 3 车辆后排左右车门之间的水平距离大于1550毫米
宽敞 2.4 车辆后排左右车门之间的水平距离大于1500毫米,小于等于1550毫米
适中 1.8 车辆后排左右车门之间的水平距离大于1400毫米,小于等于1500毫米
狭窄 1.2 车辆后排左右车门之间的水平距离大于1300毫米,小于等于1400毫米
非常狭窄 0.6 车辆后排左右车门之间的水平距离小于等于1300毫米
制表:凤凰汽车

6.车内储物空间,满分5分

具体测量方法和评级规则如下:

评级数据:有效储物盒的个数。整数,单位:个。

对于车内储物空间,我们以考量实用性为原则,将使用4种不同尺寸的标准道具进行体验,如下图:

对车内储物盒水平的评价,我们会使用直径最小的小瓶农夫山泉对所有储物盒进行体验。能够放入小瓶农夫山泉,则算一个有效的储物盒。如果放不进小瓶农夫山泉,我们认为这个储物盒并不实用,只能放卡片之类的东西。

根据有效储物盒的个数对车内储物盒水平进行评价,评级标准如下:

车内储物盒评分标准
等级 分数 标准
非常多 5 有效储物盒超过13个
4 有效储物盒大于11个小于等于13个
适中 3 有效储物盒大于8个小于等于11个
2 有效储物盒大于6个小于等于8个
非常少 1 有效储物盒小于等于6个
制表:凤凰汽车

7.行李厢空间,满分5分

评级数据:能放入标准旅行箱的个数。整数,单位:个。

具体测量方法和评级规则如下:

对行李厢的评价,我们同样注重实用性,并不参考实际的容积。因为形状比较规整容积较小的行李箱肯定比形状不规整容积较大的能装更多的东西。

我们采用标准道具来对后备箱进行评价,分别是2个30寸的大号旅行箱(最大的免费托运箱)和2个20寸的小号旅行箱(最大的能带上飞机的旅行箱)。

根据能放入标准旅行箱的数量来进行评价,评级标准如下:

行李厢评分标准
等级 分数 标准
非常宽敞 5 可放入2大2小旅行箱
宽敞 4 可放入放入2大1小旅行箱
适中 3 可放入1大2小或2大旅行箱
狭窄 2 可放入1大1小旅行箱
非常狭窄 1 可放入2小或1小或小于1小旅行箱
制表:凤凰汽车

8.车内噪音,满分5分

评级数据:车辆速度为100km/h的噪音值。保留小数点后一位,单位:分贝。

具体测量方法和评级规则如下:

使用专业噪音仪车辆速度在40km/h,60km/h,80km/h,100km/h,120km/h时的噪音值,以100km/h时的噪音值为标准,进行评级。

噪音评分标准
等级 分数 标准
非常安静 5 100km/h噪音数值小于60分贝
安静 4 100km/h噪音数值大于等于60分贝,小于62分贝
适中 3 100km/h噪音数值大于等于62分贝,小于64分贝
嘈杂 2 100km/h噪音数值大于等于64分贝,小于66分贝
非常嘈杂 1 100km/h噪音数值大于等于66分贝
制表:凤凰汽车

9.座椅舒适度,满分5分

评级数据:以标准描述为基础,以3位编辑的主观感受得出结论,结论必须经3人讨论一直决定。

具体测量方法和评级规则如下:

座椅舒适度以编辑的主观感受得出判断,并且设定了标准描述,评级标准如下:

座椅评分标准
等级 分数 标准
非常舒适 5 质地柔软,支撑力好,尺寸宽大,如同坐在家中沙发一般
舒适 4 质地较为柔软,尺寸适中,可以带给驾乘者一定的舒适感。
适中 3 质地一般,短时间乘坐尚可,长时间乘坐会有些许不适感。
颠簸 2 质地偏硬,支撑力与包裹性表现一般。
非常颠簸 1 质地很硬,柔软度欠佳,更偏向运动风格。
制表:凤凰汽车

10.悬挂舒适度,满分5分

评级数据:以标准描述为基础,以3位编辑的主观感受得出结论,结论必须经3人讨论一直决定。

具体测量方法和评级规则如下:

悬挂舒适度以编辑的主观感受得出判断,并且设定了标准描述,评级标准如下:

悬架评分标准
等级 分数 标准
非常舒适 5 几乎感觉不到路面的颠簸。
舒适 4 当路面过于坑洼时会有些许的颠簸感。
适中 3 可以过滤掉大部分路面颠簸,但是还会感受到一定的颠簸感。
颠簸 2 可以轻微过滤掉路面颠簸,仍将大部分的颠簸感传递给驾乘者。
非常颠簸 1 将路面状况毫无保留的带给驾乘者,无舒适度可言。
制表:凤凰汽车

11.舒适性配置,满分5分

评级数据:规定内的舒适性配置的个数。单位:个。

具体测量方法和评级规则如下:

舒适性配置能够很大程度上提高车辆的舒适性,根据目前大部分车辆的配置规定下列为舒适性配置(必须是标准配置,选装配置不计):

多温区空调(2区、3区、4区)、后排空调出风口、后排空调温度调节、方向盘加热、车载冰箱、全景天窗、8喇叭以上知名品牌音响(如:BOSE、B&O、harman/kardon等)、后排液晶屏、前排座椅加热、前排座椅通风、前排座椅电动调节、前排座椅按摩、后排座椅加热、后排座椅通风、后排座椅电动调节、后排座椅按摩、后排遮阳帘、侧窗遮阳帘

舒适性配置的候选我们会根据技术的发展不断添加,并不局限于这些。

根据上述舒适性配置的个数进行评级,如下表:

舒适性配置评分标准
等级 分数 标准
非常多 5 拥有舒适性配置超过10个
4 拥有舒适性配置大于7个,小于等于10个
适中 3 拥有舒适性配置大于4个,小于等于7个
2 拥有舒适性配置大于1个,小于等于4个
非常少 1 拥有舒适性配置小于等于1个
制表:凤凰汽车

12.制动性能,满分8分

评级数据:100km/h-0紧急制动的距离。保留小数点后2位,单位:米(m)

具体测量方法和评级规则如下:

使用专业仪器(英国V-BOX),对车辆100km/h-0紧急制动的距离进行测试,根据制动距离进行评级,如下表:

100km/h-0制动距离评分标准
等级 分数 标准
完美 8 100km/h-0制动距离小于37米
优秀 6.4 100km/h-0制动距离大于等于37米,小于39米
良好 4.8 100km/h-0制动距离大于等于39米,小于41米
合格 3.2 100km/h-0制动距离大于等于41米,小于44米
不合格 1.6 100km/h-0制动距离大于等于44米
制表:凤凰汽车

13.安全配置,满分10分

评级数据:根据车辆的安全配置数量进行评分。整数,单位:分。

具体测量方法和评级规则如下:

车辆的安全配置分为:主动安全配置和被动安全配置。简单点说,主动安全配置能够防止车辆发生事故,被动安全配置是在发生事故之后对车内人员进行保护的。所有的安全配置如下表:

2014款 别克君威 2.4L 豪华时尚型 安全配置
主动安全配置
制动防抱死(ABS)
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(BA/EBA/BAS等)
牵引力控制(ASR/TCS等)
车身稳定控制(ESP/DSC等)
自动驻车/上坡辅助
陡坡缓降 -
主动防侧倾 -
车道偏离警告 -
并道辅助 -
夜视系统 -
自动刹车/主动安全系统 -
被动安全配置
驾驶员安全气囊
前排乘客安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊 -
侧安全气帘
前排膝部气囊 -
后排中央气囊 -
胎压监测系统
零胎压续航轮胎 -
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH)
制表:凤凰汽车

我们认为主动安全配置比被动安全配置更有用,所以一个主动安全算2分,一个被动安全配置算1分(必须是标准配置,选装配置不计)。

最终根据总分进行评级,如下表:

安全配置评分标准
等级 分数 标准
非常丰富 10 安全配置得分大于24分
丰富 8 安全配置得分大于18分,小于等于24分
适中 6 安全配置得分大于12分,小于等于18分
较少 4 安全配置得分大于6分,小于等于12分
非常少 2 安全配置得分小于等于6分
制表:凤凰汽车

14.动力性能,满分8分

评级数据:0-100km/h静止起步极限加速时间。保留小数点后2位,单位:公里/小时(km/h)

具体测量方法和评级规则如下:

使用专业仪器(英国V-BOX),对车辆0-100km/h静止起步极限加速进行测试,根据加速时间进行评级,如下表:

0-100km/h加速成绩评分标准
等级 分数 标准
非常快 8 0-100km/h加速成绩小于6秒
6.4 0-100km/h加速成绩大于等于6秒,小于8秒
适中 4.8 0-100km/h加速成绩大于等于8秒,小于11秒
3.2 0-100km/h加速成绩大于等于11秒,小于13秒
非常慢 1.6 0-100km/h加速成绩大于等于13秒
制表:凤凰汽车

15.方向盘转向,满分3分

评级数据:以标准描述为基础,以3位编辑的主观感受得出结论,结论必须经3人讨论一直决定。

具体测量方法和评级规则如下:

方向盘转向以编辑的主观感受得出判断,并且设定了标准描述,评级标准如下:

方向盘指向性评分标准
等级 分数 标准
方向盘指向精准 3 方向盘指向精准,手感出色
方向盘指向比较精准 2 方向盘指向比较精准,手感较好
方向盘指向模糊 1 方向盘指向模糊,手感较差
制表:凤凰汽车

16.变速器,满分5分。

评级数据:以标准描述为基础,以3位编辑的主观感受得出结论,结论必须经3人讨论一直决定。

具体测量方法和评级规则如下:

变速器以编辑的主观感受得出判断,并且设定了标准描述,评级标准如下:

变速器评分标准
等级 分数 标准
非常平顺 5 无论低速或者高速,驾驶中完全感觉不到换挡
平顺 4 驾驶中可以感觉到换挡,但是对舒适性没有影响
适中 3 驾驶中可以感觉到换挡,但是无顿挫感
顿挫 2 有明显的顿挫感,但尚可接受
非常顿挫 1 顿挫感非常严重,已经影响到驾驶的舒适性
制表:凤凰汽车

17.车内视野,满分2分

评级数据:以标准描述为基础,以3位编辑的主观感受得出结论,结论必须经3人讨论一直决定。

具体测量方法和评级规则如下:

车内视野以编辑的主观感受得出判断,并且设定了标准描述,评级标准如下:

车内视野评分标准
等级 分数 标准
无明显盲区 2 驾驶员感受无明显盲区
有轻微盲区 1 有轻微盲区,但不影响驾驶
有明显盲区 0 驾驶员感受有明显盲区
制表:凤凰汽车

18.综合油耗,满分9分

评级数据:根据标准路线测试出的每百公里油耗值。保留小数点后2位,单位:升/百公里(L/100km)

具体测量方法和评级规则如下:

油耗测试采用:固定路线、固定时间、单人驾驶、同一个加油机加油(加同样的油量,在不同的加油机实际加的油量可能不一样,至于原因相信大家都懂的……),每次加油要加到能在加油口看到油为止(不能加到跳枪,因为气压不同跳枪的时刻也不一样,这样会造成加油量不一致)。

如下图:起点和终点为北京五环内环望京出口中石化加油站,沿途经过:望京、东四环、机场二高速、朝阳路、东南四环、中轴路、方庄、两广大街、西大望路、长安街、西三环、西外大街、学院路、北三环、京承高速、机场北线、首都机场、机场高速、东北五环。中途包括50%的高速和城市快速路,50%的城区街道,全程大概150公里左右。

平均油耗的计算公式为:加油量÷加油量×100,然后根据平均油耗数据进行评级,如下表:

油耗评分标准
等级 分数 标准
非常省油 9 油耗小于6升
省油 7.2 油耗大于等于6升,小于8升
适中 5.4 油耗大于等于8升,小于10升
费油 3.6 油耗大于等于10升,小于12升
非常费油 1.8 油耗大于等于12升
制表:凤凰汽车

19.加分项与减分项,最多加减5分

评级数据:根据车辆明显的优势和劣势,进行加分和减分

具体测量方法和评级规则如下:

因为我们的评分系统不可能覆盖车辆所有的方面,所以特地设定加分项和减分项,对前18项没有涉及到的内容进行加分和减分。

加分和减分的决定是非常慎重的,必须经过车辆主测编辑提出,经编辑部讨论,5名以上编辑支持,并且主编不否定才可以通过。

20.综合评分,满分100分

评级数据:各分项分数之和。保留小数点后1位,单位:分

具体测量方法和评级规则如下:

最后根据上述19项的分项得分求和,得出总分,如下表:

2014款 本田雅阁 2.4L 豪华导航版 综合评分结果(2015版评分规范)
大项 小项 评级 得分 满分
外观 车辆接缝 ★★★★ 4 5
内饰 内饰材质 ★★★ 3 5
乘坐空间 后排腿部空间 ★★★★ 6 7.5
后排头部空间 ★★★ 2.7 4.5
后排宽度 ★★★★ 2.4 3
储物空间 储物空间 ★★★ 3 5
行李厢 ★★★★★ 5 5
舒适性 车内噪音 ★★★★★ 5 5
悬挂舒适度 ★★★ 3 5
座椅舒适度 ★★★ 3 5
舒适性配置 ★★ 2 5
动力/性能 0-100km/h极限静止加速 ★★★ 4.8 8
100km-0刹车距离 ★★★ 4.8 8
安全性 安全配置 ★★★★ 8 10
驾驶/操控 方向盘 ★★(三颗星为满分) 2 3
变速器 ★★★★★ 5 5
视野 ★★★(三颗星为满分) 2 2
实测油耗 实测油耗 ★★★ 5.4 9
加分项/减分项 中控台双液晶屏 +1
全LED前大灯 +1
满分 73.1 100.0
制表:凤凰汽车
2014款 本田雅阁 2.4L 豪华导航版综合评分结果(2014版评分规范)
大项 小项 评级 得分 满分
外观 车辆接缝 ★★★★ 4 5
内饰 内饰材质 ★★★ 3 5
乘坐空间 后排腿部空间 ★★★★ 6 7.5
后排头部空间 ★★★ 2.7 4.5
后排宽度 ★★★★ 2.4 3
储物空间 储物空间 ★★★★ 8 10
行李箱 ★★★★★ 5 5
舒适性 车内噪音 ★★★★★ 5 5
悬挂舒适度 ★★★ 3 5
座椅舒适度 ★★★ 3 5
舒适性配置 ★★ 2 5
动力/性能 0-100km/h极限静止加速 ★★★ 4.8 8
安全性 100km-0刹车距离 ★★★ 4.8 8
安全配置 ★★★★ 5.6 7
驾驶/操控 方向盘 ★★(三颗星为满分) 2 3
变速器 ★★★★★ 5 5
视野 ★★★(三颗星为满分) 2 2
实测油耗 实测油耗 ★★★ 4.2 7
加分项/减分项 中控台双液晶屏 +1
全LED前大灯 +1
总分 74.5 100.0
制表:凤凰汽车

根据综合得分,得出最终评级结果,如下表:

综合评分标准
等级 分数
强烈推荐 >70
值得推荐 60>分数≥70
值得考虑 50>分数≥60
慎重考虑 40>分数≥50
不做推荐 ≤40
制表:凤凰汽车

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